Día 3  (2-11-2002)

A primera hora de la mañana compramos la remachadora y las herramientas que necesitábamos. Una vez arreglado el barco, salimos de Tenerife hacia as 12:30. Al ir a izar la mayor, Chevis advirtió que faltaban algunos de los remaches que sujetan la botavara al pinzote que la une al palo. Miguel comprobó el estado de todos los remaches y la conclusión nos llevó a volver a puerto: de los tres remaches del lado de estribor, dos se habían caído y el tercero estaba suelto y no realizaba labor sustentadora alguna, de los tres del costado de babor, uno se había caído. La botavara estaba caída unos milímetros respecto de su posición teórica. Probablemente, ésta fue la causa de la rotura de los remaches y de la fisura en la sujeción de la contra. Se trataba de una avería bastante seria que podía dejarnos sin vela mayor.